Mistä on kyse
Suomen Suunnistusliitto alkaa periä iltarasteilla suunnistavilta kuntosuunnistusmaksua, jota epävirallisesti kutsutaan kuntosuunnistusveroksi.
Miksi
Rahasta on pula ja sitä yritetään tietenkin kerätä kaikista mahdollisista paikoista. Tämä ei ole Suunnistusliiton vika. Kaikki tietävät mikä taloudellinen tilanne valtakunnassamme on ja siinä on koitettava pyristellä.
Faktoja
Kirjoitan tätä juttua vuoden 2026 tammikuun puolessa välissä. Tällä hetkellä asiasta on valitettavasti saatavissa kovin vähän tarkkaa käyntännöntason tietoa. Netistä löytyy Seurojen kokouksen 15.11.2025 hyväksymä uusi strategia, johon toimintasuunnitelma vuodelle 2026 sisältyy, ja löytyy sekalainen valikoima kiukkuisia nettikirjoituksia.
Paljonko kuntosuunnistukselle tulee lisää hintaa? Se kuntosuunnistajia kiinnostaa eniten. Tässä alla pala Suunnistusliiton vuoden 2026 talousarviosta:
Kuntosuunnistusmaksujen tuotoksi on merkitty 100000€. Onko tässä summassa mukana myös ne maksut, jotka liitolle tulevat nykyiselläänkin Rastilipun kautta suoritetuista maksuista? Niiden määrähän oli luokkaa kymppitonni tai jotain sinne päin.
Suomessa tehtiin vuonna 2024 261990 kuntosuunnistussuoritusta (vuoden 2025 tilastoja ei ole tätä kirjoitettaessa julkaistu). Oletetaan, että määrä pysyy samana. Jakolaskun avulla lisää hintaa yhdelle kuntosuunnistukselle 0,38 €. Ei paha, mutta...
Lisää faktoja
Kuntosuunnistusveron kerääminen seuroilta maksaa, eli tuohon edelliseen lukuun ei päästä sellaisenaan. Miten maksu kerätään ja miten sen suuruun määriytyy? En tiedä?
Kuntosuunnistusmaksuun kohdistuu ylipäätään kaiken aikaa nousupaineita.
Omassa seurassani yksi suuri syy hinnan nousuun on Kouvolan kaupungin nuiva suhtautuminen suunnistukseen. Kaupunki mm. lopetti kokonaan kartta-avustuksen. Laskin joulukuussa 2025, että tällä lakkautetun kartta-avustuksen määrällä saadaan vaihdettu Kouvolan jäähalliin noin 20 (kaksikymmentä) istuinta. Hallissa on kuulemani mukaan noin 4000 istumapaikkaa - joihin siis vaihdetaan uudet istuimet. Hallissa on toki muutakin kalustoa, laitteita ja rakenteita kuin ne istuimet. Tässä saa hieman mittakaavaa miten suunnistus vertautuu jääkiekkoon liikunnan tukieuroja jaettaessa.
Lehtomäen jalkapallokentän lämmitys maksoi muutama vuosi sitten talven aikana 40000€. En tiedä onko kenttä enää lämmitetty, mutta tämä summa on viimeisin tieto, jonka asiasta tiedän. Tällä summalla kuntosuunnistajille olisi voitu maksaa osallitumisesta iltarasterille. Tässä saa hieman mittakaavaa miten suunnistus vertautuu jalkapalloon liikunnan tukieuroja jaettaessa.
Jos joku harrastaa jääkiekkoa tai jalkapalloa, se ei ole minulta pois. Jokainen pelaa ja harrastaa sitä mistä tykkää ja sillä hyvä. Valitettavasti Kouvolan kaupunki ei miellä suunnistusta oikeaksi lajiksi kun suunnistamiseen ei tarvita kenttää tai hallia.
Kuulemani melko luotettavan tiedon mukaan kartta-avustus poistetiin siksi, että asiasta päättäneet eivät tienneet mitä se tarkoittaa. Kerron sen tässä: suunnistuskartta on liikuntapaikka ja se on täysin verrattavissa kaikkiin halleihin, areenoihin, ratoihin, altaisiin, stadioneihin, mäkiin, yms. Jos joku haluaa, voin väitellä tästä asiasta lisää, mutta kerron etukäteen, että voitan sen väittelyn.
Kuntosuunnistusmaksuun kohdistuu siis nousupaineita muualtakin kuin tästä uudesta kuntosuunnistusverosta. Kouvolan kaupunki ei tue suunnistusta entiseen malliin, Suunnistusliitto alkaa periä kuntosuunnistuksesta maksua ja yllätys yllätys: kaikki muut kulut nousevat myös.
Taustoja
Olin mukana ideoimassa Rastilippua silloin kun se synnytettiin. Valitettavasti sen toteuttaminen jäi vajaaksi ja kaiken lisäksi toiminnassa on ollut viime vuosina kaikenlaisia häiriöitä. Liiton tavoitteen lienee ollut saada kaikki käyttämään Rastilippua. Huom puhun vielä tässä jutussa selvyyden vuoksi Rastilipusta, vaikka se käytännössä yhdistyi Irmaan. Kaikki eivät siirtyneet käyttämään Rastilippua - eivät likikään.
Itse käytän sitä silloin kun käyn jossain vieraiden seurojen kuntosuunnistuksissa. Niitäkin kertoja tulee harvoin, sillä Rannikkorasteilla olen maksanut sarjalipuilla, jotka olen ostanut käteisellä.
Kouvolan Suunnistajien järjestämissä kuntosuunnituksissa kausikorteilla on merkittävä osuus maksamisessa. Käytännössä suurin osa vakiokävijöistä ostaa jonkinlaisen kausikortin ja menee sen kanssa keväästä syksyyn. Kymppikortit, joilla saa myös vähän alennusta kertamaksusta ovat yllättävän suosittuja.
Kausikortit olisi pitänyt saada Rastilippuun, kuten ensimmäisissä kehitysideoissa oli esillä. Niiden maksaminen, voimassaolon valvonta ja osallistumisoikeuksien hallinta olisivat poistaneet paljon käsityötä, sähläämistä ja epäselvyyksiä. Ja mikä oleellisinta, Liitto olisi silloin saanut provikat myös kausikorttien myynnistä. Nyt kausikortit myydään suoraan seuralta käyttäjille, joten Liitolla ei ole ollut siihen väliin mitään asiaa. En tiedä tarkasti, mutta minulla on sellainen käsitys, että muilla seuroilla tai alueilla koko kauden kattavilla kausikorteilla ei ole niin suurta merkitystä kuin täällä meillä Kaakonkulmalla päin. Saa korjata jos on parempaa tietoa.
Muitakin hyvinä pitämiäni ideoita jäi Rastilipusta toteutumatta. Esim, jos kuntosuunnistaja olisi maksanut jotain Rastilipun kautta, hänestä olisi jäänyt jonkinlainen yhteystieto. Tätä olisi voinut käyttää viikottaiseen tiedottamiseen. Yhteystiedot olisivat varmasti kiinnostaneet myös mainostajia. Tällä hetkellä voi kuntosuunnistaa täysin nimettömänä jos haluaa, kun maksaa käteisellä ja käyttää väärää nimeä.
Rastilipun kehitystyö jäi siis osin kesken, ilmeisesti siitä olisi tullut liikaa kustannuksia (tai maksajalta loppuivat rahat).
Mitä vastineeksi
Mitä kuntosuunnistajat ja kuntosuunnistuksia järjestävät seurat saavat tästä uudesta veroluontoisesta maksusta vastineeksi? En tiedä, enkä löytänyt tähän selvää vastausta.
Veroluontoisilla maksuilla on Suomessa sellainen kiusallinen ominaisuus, että kun ne on kerran keksitty, niistä on erittäin vaikea päästä eroon ja lisäksi ne tahtovat nousta vuosi vuoden jälkeen.
Lopuksi